Gumiabroncs jelölések és rövidítések magyarázata

A gumiabroncs jelölései a megfelelő méret és kivitel kiválasztásában segítenek. Az oldalfalon és a termékadatok között szereplő számok, betűk és rövidítések az abroncs méretére, terhelhetőségére, gyártási idejére vagy különleges tulajdonságaira utalnak.

Az alábbi útmutatóban bemutatjuk a leggyakoribb jelöléseket, köztük a DOT, XL, MO, AO, N0 és T1 jelentését. Külön táblázat segít a gyári jóváhagyások, valamint a defekttűrő, öntömítő és zajcsökkentő technológiák értelmezésében.

Mit jelentenek a gumiméret számai és betűi?

A méretjelölést az abroncs oldalfalán találja. Egy gyakori személyautó-méret például:

205/55 R16 91V

A részletes értékeket a terhelésiindex-táblázatban és a sebességindex-táblázatban találja. Nagy sebességnél további terhelési és abroncsnyomás-előírások lehetnek érvényesek.

DOT-szám és gyártási idő

A DOT-azonosító végén található négyjegyű dátumkód megmutatja a gumi gyártásának hetét és évét. A 1825 jelölés például 2025 18. hetét jelenti. Az első két szám a hetet, az utolsó kettő az évet jelöli.

A teljes dátumkód előfordulhat, hogy csak az egyik oldalfalon látható. A gyártási idő mellett az abroncs tárolása, használata, kopása és sérülésmentessége is fontos az állapot megítélésében.

XL, HL, M+S és egyéb gyakori gumiabroncs-jelölések

Gyári homologizáció: melyik jelölés melyik autómárkához tartozik?

A gyári homologizáció az autógyártó követelményeihez igazított, jóváhagyott abroncsváltozatra utal. Egy azonos méretű és mintázatú gumi többféle homologizált kivitelben is készülhet.

Defekttűrő, öntömítő és zajcsökkentő abroncsok jelölései

A technológiai megnevezések eltérő tulajdonságokat jelölnek. A belső zajcsökkentő betét, az öntömítő réteg és a defekttűrő szerkezet különböző megoldás.

Sérülés vagy nyomásvesztés esetén az abroncsot szakemberrel kell ellenőriztetni akkor is, ha öntömítő vagy defekttűrő kivitelű.

Mit jelent a DEMO gumiabroncs?

A DEMO kereskedelmi megnevezés általában korábban felszerelt, majd leszerelt, kevés használatnak kitett abroncsra utal. Nem szabványos oldalfali jelölés, és önmagában nem határoz meg egységes futásteljesítményt.

Vásárlás előtt ellenőrizze a konkrét termék állapotát, használatára vonatkozó leírását és gyártási idejét. A „maximum 200 métert futott” vagy hasonló adat csak akkor tekinthető az adott termékre érvényesnek, ha azt a kereskedő kifejezetten megadja.

Gyakori kérdések a gumi jelöléseiről

Mi a különbség az MO és az MOE között?

Az MO Mercedes-Benz gyári jóváhagyást jelöl. Az MOE kiterjesztett mobilitású változatra utal. Cserénél ellenőrizni kell, melyik kivitel szükséges az adott járműhöz.

Az XL abroncs defekttűrő is?

Az XL önmagában csak megerősített, nagyobb terhelhetőségű kivitelt jelent. A defekttűrő tulajdonságot külön gyártói jelölés vagy termékadat igazolja.

Miért lehet több jelentése az FP rövidítésnek?

A rövidítések jelentése a gyártótól és a használatuk helyétől is függhet. Az FP homologizációként Ford Performance jelölés, egyes termékadatokban viszont peremvédelemre utalhat. A pontos jelentést a konkrét gyártói leírás alapján kell meghatározni.

Az M+S jelölés igazolja a havas teljesítményvizsgálatot?

Önmagában nem. A szabványos havas teljesítményvizsgálat követelményeinek teljesítését a 3PMSF, azaz a háromcsúcsú hegyben látható hópehely jelzi.

A MAX PRESS felirat mutatja az ajánlott guminyomást?

Nem. A használati nyomást az autógyártó előírása szerint, a terheléshez igazítva kell beállítani. Ezt az értéket a jármű adattábláján vagy kézikönyvében találja.

További segítség a méretválasztáshoz

• Felnire szerelhető gumiabroncs szélessége – tudnivalók a felni és a gumi párosításáról.
• Gumi váltóméret-kalkulátor – abroncsméretek külső átmérőjének összehasonlítása.
• Gumiszerviz árak és szolgáltatások – információk a szereléshez.